METRA24 13es un dispositivo de control para sistemas generales, y las barreras de carretera deslizante para motores 24Vdc.
Este centro funciona en diferentes modos, con los interruptores de límite y los codificadores, el modo mixto y la gestión del tiempo de
funcionamiento. METRA también permite ajustar el par tanto durante el viaje normal (T1) que durante las desaceleraciones (T2). La
programación de accidente cerebrovascular y controles remotos están en el modo automático, con el fin de simplificar la instalación. En
el caso de la gestión por el codificador (swicht DIP 8 ON), se encuentra con un obstáculo se detuvo y revirtió la carrera. En ausencia de
encoder (DIP swicht 8 OFF) no tendrá la función de la inversión, pero sólo la detención. El control de par se lleva a cabo a través del T1 de
la recortadora y T2. Siempre sugiere el uso de dispositivos de seguridad tales como fotocélulas y / o por costas mecánicos para asegurar
las plantas de inconvenientes desagradables.
PROGRAMACIÓN DE LOS TRANSMISORES
La unidad de control es capaz de manejar hasta 254 controles de radio con un código fijo y código variable. Los dos modos no se pueden
manejar al mismo tiempo, el primer control remoto definirá el modo programado de operación. La programación de radio control se
realiza mediante la tecla P1 está presionado por 2 segundos, el LED L2 se ilumina, y luego pulsando el botón del mando a distancia
tendrá un doble parpadeo del LED L2 para indicar que el almacenamiento se ejecutó. Después de 6 seg. la salida central de la función de
programación.

PROGRAMACIÓN DE LA APERTURA PEATONAL

(por control remoto)
Para programar esta función, pulse P1 durante 2 seg, suelte y pulse nuevamente durante 1 segundo, el LED L2 comenzará a destellar. A
este punto pulse el botón de control remoto, L2 parpadeará 2 veces más rápido, el control remoto estará memorizado. Luego 6sec la
central terminarà la función de programación. El tiempo de funcionamiento de la apertura peatonal es de 8 seg.

CANCELACIÒN DE TODOS LOS CÓDIGOS

(Control remoto)
Mantenga presionado el botón P1 durante 6 seg, luego libere, un parpadeo rápido del LED L2 indicará la cancelación de los controles..

APRENDIZAJE DEL RECORRIDO CON DESACELERACIÓN

(DIP -SWITCH 7 ON)
La programación se inicia con el final de carrera de cierre se activa, la primera operación será la apertura, de lo contrario invertir el
sentido de la marcha a través de DIP swicht 4. Para acceder a la programación de la prensa raza el botón P2 durante 2 segundos, el LED
3 comenzará a parpadear. Dando un primer impulso a través del contacto START (terminales 1 y 2) o por medio de control de radio, si ya
está programado. El motor se moverá en la dirección de apertura, dar un segundo impulso en el punto en el que desea definir la
desaceleración de la abertura. El motor va a completar el equipo y se detendrá con se dispara el final de carrera. En caso de no modo de
límite será necesario dar un nuevo impulso para definir el punto de la carrera de parada. Para establecer el cierre automático (DIP-
SWITCH 2 ON), el tiempo de cierre se calcula a partir del momento en que el motor vendrá para enganchar el tope de apertura, esperar a
que el tiempo de pausa deseado, dar un pulso tercera y comenzar la fase de cierre. A continuación, dar un cuarto impulso en el punto
donde desea iniciar la desaceleración de cierre. La detención será a través de la carrera de cierre y en este momento se apagará la 3. LED
En el caso de que el operador estaba desprovista de finales de carrera, o en caso de encoder en la inclinación, se debe dar un último
impulso en el punto donde desea que el ‘apagado del sistema. Después de 6 seg. La unidad de control sale automáticamente de la
función de programación.

APRENDIZAJE SIN DESACELERACIÓN

( DIP -SWITCH 7 OFF)
La programación se inicia con el final de carrera de cierre se activa, la primera operación será la apertura, de lo contrario invertir el
sentido de la marcha a través de DIP swicht 4. DIP-swicht 7 OFF para excluir las desaceleraciones. Seguir el procedimiento descrito
previamente (aprendizaje con desaceleraciones) sin transmitir el segundo impulso para la eliminación de la desaceleración en la apertura
y el cuarto pulso a la eliminación de la desaceleración durante el cierre.

OPERACIÓN DE LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

– ENTRADAS PH0 (12-13), COSTA (13-14), STOP (18-19)
COSTA (entrada 13-14) interviene en ambos sentidos de la marcha, PH0 (entrada 12-13) sólo durante el cierre. La participación de los
dispositivos de seguridad hará que la detención inmediata de la maniobra, con DIP-SWITCH ON 5 se quiere también en la inversión de fase
de cierre de 2 segundos.
STOP (18-19) sólo interviene en la fase de cierre. La apertura de este contacto dará lugar a la inmediata detención de la marcha.

CODIFICADOR DE FUNCIONAMIENTO

Active el ENCODER través de DIP-8 swicht

CAMBIO DE SENSIBILIDAD

El ajuste se realiza en función de la definición de par.
Más torque = Menos sensibilidad
Menos de par = Más sensibilidad.
Los parámetros de se ajustan a través TRIMMER T1 y T2.